出价记录
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得标 现场出价¥7000002025-04-26 12:09:28
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出局 现场出价¥6800002025-04-26 12:08:31
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出局 现场出价¥6500002025-04-26 12:08:20
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出局 现场出价¥6200002025-04-26 12:08:06
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出局 现场出价¥6000002025-04-26 12:07:38
物品属性
评级公司：PCGS
评级分数：AU53
发行年份：1928
拍品介绍
1928年民国十七年贵州省政府造汽车壹圆银币一枚，二叶版，淡淡杏灰色包浆，此币铸打十分深峻，底版平滑细腻，图案细节表现出众，品相状态一流。
民国初年，中央政府对地方控制力极其有限，军阀割据，各自为政。1926年，时任贵州省政府主席周西成为改善财务、整顿金融，于贵阳城外南郊设立贵阳造币厂。而当时贵州因干旱导致的饥荒与斑疹伤寒困扰，却因省内交通不便，无可供通行的公路、铁路，致使当时中国华洋义赈总会的拨款救济无法施行。为解决困境，周西成便要求义赈会派遣工程师托德协助开辟可供汽车行驶的公路。至1928年，一条以贵阳为中心，西起安顺北至桐梓的省道正式竣工，为表彰贵州首建公路，周西成特命造币厂制作银圆5万枚以资纪念，即汽车币，是世界上唯一以汽车为图案的流通银币，在国际收藏界也颇具盛名。值得一提的是，币面草坪上隐约以线条勾划出“西成”二字，这也是汽车币颇具趣味之处。而币面上的汽车原型，经相关钱币学者考证后，确认为1925年生产的哈德生（Hudson）牌软顶轿车。
据中国人民银行贵州分行所编《鉴别金银技术资料》（1973）记载，汽车币重25.63g，成色79%。摘自《百年银圆-中国近代机制币珍赏》，孙浩先生编著。
PCGS AU53
评级编号：38332591
民国初年，中央政府对地方控制力极其有限，军阀割据，各自为政。1926年，时任贵州省政府主席周西成为改善财务、整顿金融，于贵阳城外南郊设立贵阳造币厂。而当时贵州因干旱导致的饥荒与斑疹伤寒困扰，却因省内交通不便，无可供通行的公路、铁路，致使当时中国华洋义赈总会的拨款救济无法施行。为解决困境，周西成便要求义赈会派遣工程师托德协助开辟可供汽车行驶的公路。至1928年，一条以贵阳为中心，西起安顺北至桐梓的省道正式竣工，为表彰贵州首建公路，周西成特命造币厂制作银圆5万枚以资纪念，即汽车币，是世界上唯一以汽车为图案的流通银币，在国际收藏界也颇具盛名。值得一提的是，币面草坪上隐约以线条勾划出“西成”二字，这也是汽车币颇具趣味之处。而币面上的汽车原型，经相关钱币学者考证后，确认为1925年生产的哈德生（Hudson）牌软顶轿车。
据中国人民银行贵州分行所编《鉴别金银技术资料》（1973）记载，汽车币重25.63g，成色79%。摘自《百年银圆-中国近代机制币珍赏》，孙浩先生编著。
PCGS AU53
评级编号：38332591
专场介绍
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